Mesélnél az addigi versenyzői pályafutásodról? Milyen autókkal versenyeztél eddig, milyen eredményeket értél el?

- A roncsderbi világába beleszülettem. Édesapám kisgyermekkorom óta vitt magával a versenyekre, mivel ő is roncsderbizik.11 éves koromba Trabanttal kezdtem pályafutásom ifi kategóriába. 16 évesen ültem át egy édesapám által épített LADA motoros szöcskébe. Az évek során többféle autót és kategóriát kipróbáltam, de a szívem mégis visszahúzott a szöcskéhez. Az idei év utolsó keceli autocross versenyére így most se viszek mást, mint édesapám által épített WARTBURG motoros szöcskét.

Milyen eredményt vársz általában magadtól?

- Az ember mindig megpróbálja kihozni magából is és az autójából is a lehető legtöbbet! De igazából ez egy életforma, egy hobbi, ahol nem az eredmény a legfontosabb, hanem a szórakozás.

Melyik pálya kialakítás fekszik neked a legjobban?

- Én személy szerint a hosszú, technikás pályákat szeretem, amiken ki tudom használni a kocsi adottságait. Igaz, a motorok nálam fogyóeszközök!
Mi a véleményed a Keceli pályáról rendezésről, a depóban a hangulatról?
- A keceli pálya vonalvezetése nagyon jó! Hosszú és technikás, nem lehet megunni, mert hol a menetirányon, hol a vonalvezetésén variálnak, ezért áll olyan közel hozzám. A rendezőség nagyon segítőkész, bármiről is legyen szó. A depóban a hangulat általában baráti, családias.

Az autocross-t mint szakágat kinek és miért is ajánlod?

- Az autocross-t mint szakágat bárkinek ajánlanám, aki szereti az autóssportokat, a sarat, a port...

Szurkoljunk közösen Farkas Marcellnek az október 7.-i Kecelringi Pintér Kupa VII. fordulóján!

- Hajósi Miklós -