Az elöregedett, átlagosan 17 éves járművek nem felelnek meg sem a környezetvédelmei, sem az akadálymentesítés követelményeinek. A BKV fejlesztési igazgatója szerint vizsgálják, hogyan lehetne átcsoportosítani a buszpark cseréjéhez szükséges 80 milliárd forintot.

- Működtetéshez és fejlesztéshez szükséges forrásoknak csak a töredéke áll rendelkezésre. Évente olyan 40-50 milliárd forintnyi beruházási igényünk van, pontosan ilyen járműcserék és felújítások vonatkozásában és ezzel szemben 10 milliárd forint lehetőségünk van. Még a legszükségesebb felújítási munkáinkat sem tudjuk elvégezni. Ez folyamatosan növeli azt a belső eladósodottságot, amellyel ez a cég már 20 éve kénytelen együtt élni - mondta Nemecz Gábor, a BKV Zrt. fejlesztési és beruházási igazgatója.

(hírTV)