- A kategória második helyén értetek célba, viszont előrébb is végezhettetek volna. Mi is történt valójában?

- Erre a versenyre jól sikerült a felkészülésünk, vettünk új gumikat, beállítottuk a futóművet, átnéztük az autót. Ennek az eredménye a 3. gyorsaságiig látszott is, mert vezettük a kategóriát és a csoportot is, de a 4. gyorson becsúsztunk, ezzel visszaestünk a kategória 2. helyére, közel 8 másodperces hátránnyal. Úgy ítéltük meg, hogy inkább a 2. helyen érünk célba, minthogy kockáztassunk. Nagy szükségünk volt a pontokra, hogy meg tudjuk tartani az első helyünket az éves értékelésben.

- Mennyire tudtátok a Szendrő Rali szakaszain a Hondát úton tartani?

- Sikerült az úton tartani, egy kanyar kivételével…A futóműve nagyon jó az autónak, és sikerült jól beállítani a verseny előtt. Az edzésen úgy gondoltam, hogy jobban fog dobálni, mint ahogy a versenyen tapasztaltam.

- A sodrós kihordásos kanyarok okoztak-e meglepetést nektek?

- Igen, az egyik balos kanyarban sikerült nagyobb tempóval érkeznünk, és a jobb hátsó kerék a koszos részre került. Akkor már éreztem, hogy sok lesz, kicsit elúszott a hátulja, de szerencsére nem forogtunk meg, csak becsúsztunk a bokrok közé. Sajnos ezzel a kis hibával az addigi vezető pozíciónk elúszott, és a felhalmozott hátrány miatt már csak a célba érkezés volt a fontos.

- A gépátvételről eddig nem beszéltünk, amely fontos része egy versenynek. Miből áll, illetve volt-e már ott esetleg kaland, meglepetés?

- Igen, fontos része, de semmilyen fennakadás nem volt eddig. Az autónk teljesen homológ, szabályos, és minden biztonsági és egyéb felszerelésünk meg van, ami szükséges.

- Legközelebb hol találkozhatnak veletek a nézők, szurkolók?

- Augusztus 25-26-án megrendezésre kerülő Miskolc ralin indulunk. Már nagyon várjuk. Anno navigáltam ezeken a pályákon, kíváncsi vagyok, hogy pilótaként milyen élményt fognak adni.

Kondella Péter és Fülep Edina (Fotó: Hajósi Miklós)

- Mi lehetett volna a jó gumi vagy futómű választás?

- Mi közepes keverékű gumit tettünk fel az autóra, úgy látszik ez bevált. Az autó alatt Proflex futómű van, aminek köszönhető, hogy nem akartunk leesni az útról, még a dobálós részeken sem.