Ugyanakkor hozzátették azt is: egy darab Veszprémből két éve áthelyezett Ikarus 280-as továbbra is forgalomban marad, így a típusnak mégis csak lesz még egy ideig hírmondója.

„Az AFF-671 leállításával elbúcsúzott az utolsó klasszikus, echte győri Ikarus 280-as, amely mindvégig a megyeszékhely helyi üzeménél szolgált” – közölte a Volánbusz Zrt. Nem kell érteni a buszokhoz ahhoz, hogy régi ismerősként tekintsünk az Ikarus 280-ra, amely 40 éve meghatározza az utcaképet Győrben és másutt.

Amint hangsúlyozták: „stratégiai céljaik között szerepel a járműállomány folyamatos fiatalítása”, ezért megyénkben is több idős, vagy gazdaságtalanul tovább üzemeltethető autóbuszt állítottak le. A selejtezéssel párhuzamosan egyes járműveket átcsoportosítottak az üzemegységek között. Ennek során selejtezték le a győri helyi üzemegységben az AFF-671-es rendszámú Ikarus 280-ast is, amely most elbúcsúzott a városától. Ugyanakkor – ugyanebből a közleményből az is rögtön kiderül, hogy – egy „jövevénynek” számító Ikarus 280-as azért továbbra is megtestesíti Győrben a régi zötykölődést, ezt a több mint 23 éves járművet 2022 őszén helyezték Győrbe Veszprémből a megye utolsó Credo BC 11-esének kivonásakor. „A mintegy negyven éve a győri utcakép részét képező típus utolsó képviselője a helyi üzemnél, a 2022 őszén Győrbe áthelyezett LOC-728 továbbra is forgalomban marad, mellyel még egy darabig találkozhatnak a típus kedvelői a város utcáin” – írják, hozzátesszük: azoknak sincs választása, akik nem kedvelik a típust.

A győri helyi közlekedésben jelenleg akad 13 új fejlesztésű BYD K9UD típusú villanybusz, amiket tavaly gyártottak és helyeztek nálunk forgalomba. Két típusú Credo buszból 26 darab járja a város, ezek többsége 16-17 éves. A helyi buszok zöme újnak számító Mercedes, két típusúból összesen 39 olyan járja várost, amely 4 vagy 5 éves. Fut 10 régebbi típusú és 18-20 évvel ezelőtt gyártott Mercedes is, illetve 2 darab 18 éves Volvo 7700A. A már említett korelnök, az Ikarus 280-es 2001-es.