Március 14-én lejárt a fizetési határidő, pénzt azonban máig sem kaptak az eladók, csak egy levelet. Ebben az áll, hogy a vevő, azaz az állam még vár az uniós forrásra, ezért késik a kifizetés is. Az eladók szerint viszont ez szerződésszegés. Jelezték is a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. békéscsabai hivatalának, hogy ragaszkodnak az eredeti kifizetési határidőhöz, de válaszra sem méltatták őket.

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. szerint a kifizetések nem csak rajtuk múlnak, mivel az unióval közösen, társfinanszírozásban végzik az útfejlesztést. A kisajátítások fizetési határidejét jogszabály határozza meg hatvan napban, ugyanakkor erre az uniós szabályrendszer nem mindig van tekintettel, ezért voltak kénytelenek felvállalni a késedelmes fizetés kockázatát. Ezt viszont még a 47-es út kormánybiztosa is megengedhetetlennek tartja. Fetser János szerint sürgősen kell találni valamilyen korrekt megoldást. Az MSZP-s kormánybiztos kijelentette: jelezni fogja a problémát a felügyelő miniszternek, hiszen nem szabad olyan szerződést kötni, ami bizonytalanságba sodorja az állampolgárokat, és a szerződés megkötésének felelősét is meg kell találni.

A 47-es főút rekonstrukciójánál a földtulajdonosok egyébként azt is kifogásolják, hogy nem a megfelelő nyomvonalon épülne meg az út mellé tervezett kerékpárút.

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő az eladók kérésére hajlandó késedelmi kamatot fizetni, a teljes vételár törlesztésére azonban csak az úgynevezett „támogatási szerződés" megkötése után kerülhet sor, ennek időpontja pedig még bizonytalan.