A diákok által konstruált, SZEvolution névre hallgató járműnek idén először sikerült pozitív energiamérleget produkálnia, ami azt jelenti, hogy üzemelés közben több energia előállítására volt képes, mint amennyit a működése során felhasznált. A Rábaringen rendezett futamon több villamos meghajtású autó tesztelésére is sor került, amelyek közül több rövidesen a győri közúti forgalomban is megjelenhet.

Szauter János tanársegéd,

Széchenyi István Egyetem, Közúti és vasúti járművek tanszék, Győr:

"Szeretnénk olyan hétköznapi autót kiállítani Győrben kettőt is, amelyek nemcsak állnak, hanem a közlekedő emberek, akik a városban jogosítvánnyal rendelkeznek, beülhessenek, és érezhessék, hogy milyen könnyű egy ilyen autót használni, és milyen jó, hogy nincs komoly zaja. Igazából arra kell csak odafigyelni, hogy aki látásában vagy hallásában sérült, azoknak valahogy jelezni kell, hogy közeledik egy ilyen környezetbarát, zöld autó."