A projektben az M0-ás autóúttól a Concó pihenőig mintegy 80 kilométeren újul meg a pálya burkolata és bővül 2×3 sáv + ITS sávra (ez utóbbi rövidítés az intelligens leállósáv kifejezést takarja) az M1-es.

Idén tavasszal már a főpályán is elindulnak az M1 bővítésének előkészítő munkálatai. Az előzetes terelések kiépítése után a következő helyszíneken lesz munkavégzés:

• március 5-től (szerdától) Óbarok (41-es km) környékén mindkét irányban a leállósávban,
• március 6-tól (csütörtöktől) Tatabánya (60-as km) és Komárom (76-os km) környékén az országhatár felé a belső sáv kötő- és kopórétegeit cserélik, hogy később a bővítés során egy másik munkaszakaszban az ide terelt forgalom biztonságosan haladhasson.

Csomópontot, pihenőhelyet nem zárnak le. (Fotó: Facebook)