Ezzel a vállalat 1993-as alapítása óta mintegy 13.400.000 tonna nyersanyagot, alkatrészt és készterméket szállítottak Győr és Ingolstadt között vasúton. A vállalatnál az anyagok 59 százalékát, a környezetet megkímélve, vasúton szállítják, ezzel tehermentesítik a közutat. Ez tíz százalékos emelkedést jelent a 2009-es szállítási arányhoz képest. A vasúton megtett távolság a mai napig összesen 12.516.000 kilométert tesz ki. Az európai járműgyártók között a vasúti szállítási arány tekintetében az Audi Hungaria áll az első helyen.

„Következetesen dolgozunk azon, hogy megfelelő struktúrában történjen a termékek szállítása. Ezért az új járműgyárunkban is jövőbe mutató logisztikai koncepciókat szeretnénk megvalósítani. Ezek a tervek nemcsak környezetkímélők, hanem túlzsúfolt útjaink forgalmát is enyhítik“, mondta Thomas Faustmann, az Audi Hungaria ügyvezetésének elnöke. A vasúti szállítás eddig több mint egy millió tehergépjárműtől tehermentesítette a közutakat.

A nyersanyag-, motor- és járműszállítás több mint 50 százaléka vasúton történik. Ingolstadtból alapanyagok, alkatrészek és karosszériák érkeznek, Győrből elsősorban kész motorokat és járműveket, valamint karosszériaelemeket szállítanak Ingolstadtba. A gyárbővítéssel kapcsolatos új logisztikai tervekben nagy hangsúlyt helyeznek a környezetkímélő szállításra.

A teherszállítás 1996-ban öt vonatpárral kezdődött. Jelenleg 16 vonatpár közlekedik hetente Győr és Ingolstadt között. A vasúti közlekedés rövid menetidővel segíti a folyamatbiztos anyagáramlást, kiszámítható és környezetbarát. Az Audi Hungaria 15 éve működik együtt a magyar és német vasúttársaságokkal.

A csatolt fotón: Az elkészült Audi modellek kiszállításra várnak.